东风小多利卡6立方压缩式垃圾车底盘配置：
底盘采用新款单排驾驶室，轴距3308mm，朝柴102马力发动机（云贵川或坡度大地区可选配玉柴及东风轻型发动机），环保公告已下发，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，5档变速箱，液压助力转向，ABS防抱死系统。
东风小多利卡6立方压缩式垃圾车专用配置：
箱体材料为武钢优质锰钢，材料厚度为边板3mm，底板4mm（在不超重情况下可按客户要求加厚板材），箱体装载容积6立方（约3吨多垃圾，垃圾种类不同重量会变化，国标240升垃圾桶可装80-85满桶）。
整车配备2套操控系统：
1、手动液压系统（防止电控系统瘫痪情况下可用手动液压系统）；
2、电控系统（采用德国西门子电控系统，可减少一个操作人员，一个人即可操作全车系统自动压缩，每年减少人工费用约3-4万元）；
３、后翻转机构可根据用户要求选装：①、挂240L或660L国标塑料垃圾桶翻转机构；②、挂铁桶式翻转机构；③、摆臂式翻转机构（垃圾斗容积约为3立方）；④、簸箕斗式翻转机构（优点：便于翻转地上松散生活垃圾）；⑤、全密封垃圾斗翻转机构。
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
周经理