国六多利卡6方压缩垃圾车
上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作,带挂桶式后翻转机构,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。 多路阀为江燕多路阀,液压油泵为合肥长源齿轮油泵,电磁阀为国内知名品牌电磁阀,液压系统为16mpa(兆帕),液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸,液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。
朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。
上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作,带挂桶式后翻转机构,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。 多路阀为江燕多路阀,液压油泵为合肥长源齿轮油泵,电磁阀为国内知名品牌电磁阀,液压系统为16mpa(兆帕),液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸,液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。 朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作,带挂桶式后翻转机构,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。
多路阀为江燕多路阀,液压油泵为合肥长源齿轮油泵,电磁阀为国内知名品牌电磁阀,液压系统为16mpa(兆帕),液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸,液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。东风小多利卡6方压缩垃圾车带三角斗上装配置:压缩式垃圾车的优点:
1. 收集方式简单
一改城市满街摆放垃圾桶的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2. 装载量大
压缩式垃圾车具有自动反复压缩及蠕动压缩功能,压缩比高,密封性好, 装载量相当于同吨级普通垃圾车的两倍。
3. 自动化作业
采用电脑控制系统,全部填装排卸只需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大地改善了工作环境。
4. 经济性好
专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5. 双保险系统
作业系统具有电脑控制和手动操作双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6. 翻转机构
可选装配置带垃圾桶(或斗)的翻转机构。