底盘配置：多利卡D6,脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，万里扬5档变速箱，选装玉柴115马力/朝柴cy4BK551(105马力)/四达95马力/锡柴95马力/云内115马力发动机， 前后桥1.8/3.5吨，轮胎7.00钢丝胎，动转、离合气助力、ABS。
上装标配：罐体采用4~5mm优质Q345锰板制作(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸。
多利卡5方餐厨垃圾车可选装：
1. 罐体内部可加装固液分离装置：分离装置带有推压推头，可将垃圾从罐体前部推压到罐体尾部，分离网板采用304不锈钢板。
2.可加装真空吸污功能：在有大型垃圾料池的情况下可利用真空吸污装置直接将餐饮垃圾吸入罐体。
3.可加装罐内加热装置：柴油燃烧机，不锈钢火道，设置高、低温数值进行自动点火、熄火加热；适用于冬季及严寒地带，使罐内厨余垃圾不会因温度过低而凝固。
4、液压油缸、液压多路换向阀、液压油箱、取力器、液压齿轮泵、后盖密封条等随整车配置要求不同而定。
多利卡5方餐厨垃圾车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的专用车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸效率高且方便，并要求与后期资源化设备配套。
周经理