1. 工作准备 ① 变速手柄置于空档位,启动发动机。 ② 发动机工作约 2 分钟后,当气压表指示至 6.5×100KPa 以上时踩下离合器踏板,接通取力器,齿轮啮合后,缓慢放开离合器踏板(如有打齿声立即踩下离合器踏板, 重新接通取力器),接通动力,则油泵开始运转。此时控制阀皆处于中位,液压系统处于卸荷状况。 ③ 打开操作面板(图二)上的电源开关,电源指示灯亮,准备作业。在垃圾车不装卸垃圾时,应将操作面板上的电源开关置于关的位置(即中位)。
2.装载垃圾作业将驾驶室内操作面板的装卸选择开关置于装载作业位置,装载指示灯明亮。
1) 单次循环 点动垃圾车尾部填装器两侧按钮盒上的单次循环按钮,垃圾车进入单次循环装载模式。
2)连续循环点动按钮盒上的连续循环按钮,垃圾车进入连续循环装载模式。
3)连续循环停止 点动按钮盒上的连续循环停止按钮,垃圾车连续装载动作停止
4)紧急停止遇到紧急情况,按下紧急停止按钮,刮、滑板在任何位置立即停止工作。
3.注意!!!:
1)进行“单次循环”工作时,如需停止某一动作,可再点动“单次循环”按钮,即可转到下一个动作。
2) 当装填垃圾至滑板上行不能到达上止点位时,说明垃圾已经装载,不可再强行装载,应立即停止工作,以免超载。
3)后翻转机构装载垃圾结构(装料机构按需求选装)
① 将驾驶室内操作面板的装卸选择开关(图二)置于装载位,装载指示灯亮;
② 扭动填装器两侧按钮盒上的“翻转”旋钮开关(图三), 即可操纵翻转机构。根据按钮盒上的标示,可进行翻转架上升、下降和停止等动作。
4、排卸作业:新款后装压缩式垃圾车排卸垃圾作业按前述方法接通取力器,打开操作面板的电源开关。
①将驾驶室内操作面板上的装卸选择开关拨至卸载作业位置, 卸载指示灯明亮;
②扭动填装器升降开关至"举升位置"(用手扭住),填装器开始举升,当填装器举升至终点时放开填装器升降开关, 举升停止;
③扭动推铲开关至“ 推出位置 ”(用手扭住),推铲开始排卸垃圾,待垃圾排卸完毕后松开“ ”按钮,扭动推铲开关至“ ”回程位置(用手扭住),推铲开始返回,推铲回位后,放开推铲开关;
④扭动填装器升降开关至“ 下降位置 ”(用手扭住), 填装器开始下降,待填装器到位及锁勾锁上后,放开填装器升降开关,排卸作业完成。
5. 液压纯手动操作说明(电器系统出现故障而应急使用)
a) 当电器出现故障时,可操作相应的五个液压阀手柄(驾驶室后右侧,见图五),实现垃圾的装填和排卸工作。
b) 采用液压阀手柄操作时,发动机不能处于怠速状态,务必使发动机转速高于 1200转/分(可调整油门拉线)。
c) 用液压阀手柄操作填装器时,液压阀必须推拉到底,且填装器须举升至终点才允许下降。
公告参数
车辆类别 | 压缩式垃圾车 | 车辆型号 | CLW5070ZYST5 |
中文品牌 | 程力威牌 | 生产厂家 | 程力专用汽车股份有限公司 |
发动机型号 | CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 4DW94-95E5 | 发动机功率 | 96 86 85 72 |
发动机排量 | 3856 3707 2982 2720 | 发动机生产商 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
免检 | 否 | 免征 | 是 |
燃油 | 否 | 环保 | 是 |
总质量(Kg) | 7350 | 外形尺寸(长/宽/高) | 6490,6240×2050×2570,2720 |
整备质量(Kg) | 5415 | 额定质量(Kg) | 1805,1740 |
燃料种类 | 柴油 | 底盘依据标准 | 国五 |
防抱死系统 | 有 | 前排乘客(人) | 2,3 |
接近角/离去角 | 24/12 | 前悬/后悬(mm) | 1070/2120,1070/1870 |
轴距(mm) | 3300,3800 | 轴荷 | 2640/4710 |
轴数 | 2 | 最高车速(km/h) | 90 |
油耗 | 17.8,17.8,17.8 | 弹簧片数 | 8/9+5,8/10+7,9/10+8,6/6+5 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR,7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
前轮距 | 1506,1590,1750 | 后轮距 | 1530,1586,1650 |
转向形式 | 方向盘 | 产品号 | ZM4D45NA04S |
其它 | 1、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车总长(mm/后悬(mm)的对应关系:6490/2120, 当选择E时,,该车总长(mm/后悬(mm)的对应关系:6290/1870 。2、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护由专用装置代替豁免。3、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。4、发动机与油耗值对关系为(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。 |
底盘型号 | 底盘商标 | 底盘名称 | 底盘类别 | 企业名称 |
EQ1072GLJ | 东风牌 | 载货汽车底盘 | 二类 | 东风汽车公司 |